|
|
| |
| |
| |
| |
Общая информация |
| Дата открытия |
15 мая 1935 года |
| Проектное название |
Гаврикова улица |
| Прежние названия |
нет |
| Тип |
колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м |
8 метров |
| Количество платформ |
1 |
| Тип платформ(ы) |
островная |
| Форма платформ(ы) |
прямая |
| Архитекторы |
Б.С. Виленский, В.А. Ершов,
Ю.А. Столяров при участии
Л.А. Шагуриной (объёмно-пространственное решение) |
| Инженеры-конструкторы |
В.И. Дмитриев |
| Станцию возвело |
Дистанция № 3 Мосметростроя (руководитель П. Гуров) |
| Выход к улицам |
Краснопрудная, Русаковская, Нижняя и Верхняя Красносельская |
| Наземный транспорт |
А 40, 122; Тб 14, 41; Тм 7, 37, 45, 50 |
| Время открытия |
5:35 |
| Время закрытия |
1:00 |
Работающие операторы
сотовой связи |
«Билайн», «МТС» |
| Код станции |
005 |
|
| |
|
Красносельская (станция метро)
Станция метро Красносельская является частью лини Сокольнической метрополитена города Москва. Соседствующими с нею станциями служат "Комсомольская" и "Сокольники". Территориально станция метро Красносельская расположена в центральном московском административном округе в районе Красносельский.
Станция метро Красносельская относится к одним из первых станций метро, открытых в Москве весной 1935 года. Своим названием обязано одноименной древней местности столицы Красное Село. Упоминания о ней всплывали ещё в 15 веке.
Единственный наземным вестибюлем станции метро Красносельская выходит непосредственно на Верхнюю Красносельскую улицу, а также Краснопрудную улицу. В проекте было заложено изначально два вестибюля, однако низкий пассажиропоток сделал его открытие нецелесообразным. Хотя лестница на второй выход, которая начинала строиться, имеется на станции метро Красносельская по сей день.
На сегодняшний день станция метро Красносельская не имеет никаких переходов, хотя в течение 5 последующих лет планируется запустить в эксплуатацию пересадочный контур.
Глубина, на которой располагается платформа станции метро Красносельская составляет всего 8 метров. Сама платформа имеет два пролёта колонн. Стены станции выложены двумя полосами розового и жёлтого облицовочного материала - керамической плитки с глазурованной поверхностью. Пол на станции белого цвета - больших мраморных плит.
На станции метро Красносельская по сей день сохранилась довоенная надпись "МЕТРО", коих нет более ни на одной из станций Московского метрополитена.
|
|
| |
2009-2012 Красносельская.Ру
По вопросом приобретения домена обращайтесь : yovi@inbox.ru
|
|
